|
| |
DNEPR
|
Technické údaje
|
Technické údaje
|
DNEPR SOLO
|
DNEPR 11
|
DNEPR 16
|
| Max. rychlost |
125 km/h |
100 km/h |
95 km/h |
| Spotreba paliva |
6,0 l/100 km |
7,5 l/100 km |
8,0 l/100 km |
| Délka |
2250 mm |
2500 mm |
2430 mm |
| Výška |
1200 mm |
1100 mm |
1080 mm |
| Šírka |
760 mm |
1700 mm |
1700 mm |
| Rozvor |
1500 mm |
1530 mm |
1510 mm |
| Rozchod |
- |
1200 mm |
1200 mm |
| Svetlá výška |
100 mm |
120 mm |
125 mm |
| Pohotovostní hmotnost |
220 kg |
355 kg |
385 kg |
| Celková hmotnost |
390 kg |
630 kg |
660 kg |
| Užitecný náklad |
170 kg |
275 kg |
275 kg |
| Pocet míst |
2 |
3 |
3 |
| Motor |
Ctyrdobý, zážehový,
s rozvodem OHV, vzduchem chlazený, centrální vackový hrídel
pohánený ozubenámi koly, tlakové obežné mazání s
olejem v klikové skríni |
| Pocet válcu |
2 pod úhlem 1800 |
| Objem válcu |
649 cm3 |
| Vrtání |
78 mm |
| Zdvih pístu |
68 mm |
| Palivo |
Benzin s oktanovým
císlem 80 až 98. |
| Max. otácky |
5200 ot/min |
| Max. výkon motoru |
32 kW pri 5200
ot/min |
| Max. tocivý moment |
48 Nm pri 4200
ot/min |
| Prevodovka |
KMZ mechanická |
| Ovládání |
vpred nožní pákou,
vzad rucní pákou |
| Pocet prevodových stupnu |
4 vpred + 1 vzad |
| I. prevod |
4,11 |
4,11 |
4,11 |
| II. prevod |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
| Iii. prevod |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
| IV. prevod |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
| Zpátecka |
3,67 |
3,67 |
3,67 |
| Hlavní prevod |
3,89 |
4,62 |
4,62 |
| Prevod kola postr. vozíku |
- |
2,4 |
2,4 |
| Pohon zadního kola motocyklu |
kardanovým hrídelem |
| Pohon kola postr. vozíku |
kardanovým hrídelem |
| Diferenciál |
asymetrický s koef.
asymetrie 19:11,
bez uzáverky diferenciálu |
| Ráfky |
2,15 x 18 |
2,15 x 19 |
2,15 x 19 |
| Pneumatiky |
3,50 x 18 |
3,75 x 19 |
3,75 x 19 |
| Brzdy |
mechanické celistové |
| Zapalování |
Bateriového typu, 12 V |
| Akumulátor |
olovený 12 V / 9 Ah |
| Alternátor |
3-fázový synchronní 14
V / 150 W |
|
|
